新春伊始，浙江省海港集团、宁波舟山港集团各工程建设项目迅速进入复工模式。目前，集团24个在建项目保持着100%开工率，为新一年高质量发展按下“快进键”。

  在宁波大榭集装箱码头二期工程施工现场，工人们干劲十足，抢抓施工进度。“春节期间我们也都在岗，完成钢管桩沉桩21根，大家干劲很足。”海港建设大榭联合项目经理杨萍密切关注着每一个施工环节。该项目建成后不仅有助于大榭集司对已有泊位进行扩能整合，而且宁波舟山港完善集装箱运输系统功能布局具有重要意义。

  今年是温州港乐清湾港区通用作业区（C区）工程收官之年。目前，该工程一期工程一阶段已完工，后阶段1号、3号泊位施工已基本完成，陆域堆场在紧锣密鼓地推进，各单体建筑正在装修收尾中。项目建成后，该工程将成为温州市目前为止最大的散货码头，助力提升温州港口吞吐能力和港口专业化水平，对温州港支撑全省“一体两翼多联”港口发展格局和实现“建设‘双一流’，打造‘金南翼’”具有重要战略意义。

  作为浙江省“千项万亿”工程的重要组成部分，嘉兴港独山港区的多个项目历经多年艰苦建设，已取得令人瞩目的阶段性成果，当前正踏入工程收尾阶段。该港区A区5号、6号多用途泊位工程，已完成栈桥码头施工及后方罐区储罐主体安装，B区21、22号多用途泊位工程与B区25、26号多用途泊位工程，以及二号内河港池工程已基本完成建设任务。目前，各项目正有条不紊地进行着工程收尾工作。独山项目建成后，将继续拓展集装箱外贸内支线和内河航道，推动嘉兴港发展成为以海河联运为特色的多功能、现代化综合性港口。（虞宁涛 徐小刚 黄哲 张晨阳/文 浙江海港海洋工程建设有限公司/供图）